澳门新葡亰平台游戏网站,高铁香港段预料9月下旬通车,运输及房屋局长陈帆今午表示,机电工程署昨日已确认,高铁建设「达安全良好状态」,可投入服务,政府本月内会交代正确开通日期及服务经营协议。较早时有报道指高铁将于9月22日通车,陈帆提及高铁通车日期目标时,一度说是「9月第三个……」,但随即改口指是「9月下旬」。

高铁香港段早前被揭出现渗漏,包括西九龙总站连接隧道、米埔段隧道、石岗救援处,公民党立法会议员谭文豪接获高铁工程人士提供多张相片和片段,全部于过去一个多星期内拍摄,显示西九龙总站、米埔段、城门至大连排道一段、石岗段和南昌段都出现渗水。

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高铁隧道及西九龙总站等,被指多处出现渗水,立法会议员谭文豪今午亦展示一批于过去一个多星期内拍摄的照片及影片,称高铁隧道等多处墙壁渗水,地面亦有大量积水,西九龙站有喉管甚至出现类似「钟乳石」。陈帆表示,路政署等与高铁相关的团队,已现场视察隧道及西九龙站渗水情况,「确认有关情况不会影响铁路安全」,港铁及相关部门过去数月已进行改善工作,渗水情况「大幅得以改善」,港铁及当局会继续跟进。

有相片显示,西九龙总站B4月台层有喉管疑受地下水渗漏影响,出现类似「钟乳石」的情况,同一层又有信号箱的底部被地下水浸着,更有位置的地下水量积聚成「水塘」般,都未获处理。

《明报》今日头版报道,政府与港铁商讨的高铁营运协议已订下初步框架,若有盈利,高铁的业权持有人即九铁公司将获得红利;但若出现亏损,政府正考虑透过九铁收入用作「补贴」港铁,有议员质疑做法是绕过立法会,及以公帑补贴高铁营运。

相片又显示,大连排道一段内有高压电缆架受墙身渗水影响,而在城门至大连排道内的路轨旁,片段显示墙身疑积聚了地下水的矿物质,有人在片中用手逐片撕下该些积聚物。米埔和石岗段有墙身渗水,南昌段内则有路轨的零件生锈。

陈帆对此未有正面回应,只表示港府正与港铁公司就高铁营运协议作最后讨论,政府本月内会向公众交代相关协议内容及财务安排。陈又指,相信高铁开通后,日后可提供更多站点,详情亦会于稍后交代。

谭文豪在记者会上向传媒展示合共10多张相片及6段片段,他认为渗漏情况严重,并引述工程人员分析,估计是港铁施工前低估了地下水量,目前只能靠灌浆修复,促请政府及港铁邀请独立专家实地评估情况,若渗水情况改善至不影响安全才通车。他又担心,若渗漏情况一直未改善,高铁的维修保养费用将达天文数字。

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